Categoría: – Mediterráneo

La mujer y el mar: Relaciones marítimas y de género a lo largo de la Historia – Venus, nacida de las aguas

Venus, la diosa romana del amor, la belleza y la feminidad es por todos conocida. Como heredera de Turan, etrusca, era una divinidad de la fertilidad, en ocasiones en su vertiente itálica asociada a los campos y los bosques, prolijos de frutos. Sin embargo, en su identificación con Afrodita, griega, su origen no está en […]

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La Matrícula de Mar en el Departamento Marítimo de Cartagena durante el siglo XVIII: Una complicada aplicación

Con esta entrada queremos inaugurar una nueva forma de publicar en el blog. Hasta ahora, habíamos escrito de manera divulgativa, en relación a nuestros simposios, sobre alguna que otra noticia y las actividades de nuestros miembros. Por eso, desde hoy, cada vez que alguna de las personas que integran este proyecto publique algún artículo, le daremos difusión desde aquí y desde nuestras redes sociales.

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Piratería en la Grecia clásica (I)

Entrada original de MediPiratas

Hoy volvemos a la Antigüedad tras haber hablado de los piratas que se las vieron en Baleares contra Roma, y lo hacemos para rescatar una época que últimamente está muy de moda en el cine y que algunos de nuestros lectores nos reclamaban. Nos toca introducir los piratas en la Antigua Grecia, tratando concretamente los que intervinieron en la Guerra de Corinto.

Cerámica griega que representa el mito de Dionisio y los piratas. El dios del éxtasis y piratas, no podría ser más apropiado para este blog.
Cerámica griega que representa el mito de Dionisio y los piratas. El dios del éxtasis junto con piratas, no podría ser más apropiado para este blog.

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Crónica: «Piratas, guerreros, comerciantes, dioses y monstruos. Las aguas y sus pobladores en la Antigüedad (Grupo Ithaka)

Los pasados días 19 y 20 de mayo tuvieron lugar en el Salón de Actos de la Universidad Autónoma de Madrid las II Jornadas de Doctorandos del Mundo Antiguo, organizadas por el Grupo Ithaka. Este año la temática elegida fue «Piratas, guerreros, comerciantes, dioses y monstruos. Las aguas y sus pobladores en la Antigüedad», de modo que no podíamos faltar a la cita ante una iniciativa tan interesante como ésta y ayudar con esta crónica a darla a conocer.

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Neptun

Entrada original de MediPiratas.

Neptun portada

Volvemos a la Antigüedad, pero a diferencia de Cyclades, Neptun opta por una visión más histórica de esta. En concreto, viajamos hasta el Mediterráneo helénistico para ponernos en la piel de un mercader en nuestro Mediterráneo. Junto a nosotros podrán participar de 2 a 4 personas más, es decir, es un juego para 3, 4 o 5 jugadores. Leer más

Siglo XVI: clave para la guerra en el mar (I)

Entrada original de Penol a Penol

Os traemos aquí una entrada original de Penol a Penol, publicada el 25 de octubre de 2015 por Francisco Cabezos. Es la primera parte, pronto os traeremos la segunda, aunque la podeis consultar ya en su blog

Sería imposible pensar en la guerra naval durante la Edad Moderna sin tener en cuenta el camino que lleva a ella, a su desarrollo durante décadas. Por ello debemos contextualizar las circunstancias de un momento concreto, puesto que estas pueden cambiar desde los grandes esquemas mentales a los objetos más insignificantes a lo largo de la Historia. El ámbito de la guerra en el mar no escapa a esa realidad, siendo esta la razón por la que pretendemos abrir los estudios de guerra naval en la Edad Moderna con una breve contextualización sobre cómo esa entrada en la modernidad da pie, de cara al siglo XVI, a toda una nueva concepción de la guerra, los océanos, la tecnología naval, etc., en un momento de cambio tan importante como es el paso, en términos de protagonismo, del Mediterráneo al Atlántico.

Comenzando así con esta primera parte, hemos de ver como la apertura oceánica del hombre europeo le permite cambiar la estrategia sobre el mar, generando nuevos escenarios, objetivos y medios con los que desarrollar las pugnas que marcaron tanto el siglo XVI como el resto de la Edad Moderna.

Representación de una carraca portuguesa de mediados del XVI
Representación de una carraca portuguesa de mediados del XVI

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Cosme García, vida y zozobras del precursor del submarino

Aumentamos la sección de Podcast con un nuevo programa de Radio Nacional de España, esta vez dedicado a la figura de Cosme García Sáez, ingeniero a tener en cuenta, pues fue pionero artífice de naves capaces de sumergirse bajo el agua, maniobrar y ascender de nuevo a la superficie. Nacido en 1818 en Logroño y fallecido […]

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De 1937 al final de la guerra. Guerra Civil Española (III)

Como dejamos dicho en el anterior artículo, la actividad de la flota republicana en la primavera de 1937 tuvo consecuencias internacionales negativas. El hecho de que los aviones rusos, además, confundieran al Deutschland con el crucero Canarias supuso que los alemanes bombardearan Almería y abandonasen definitivamente, junto a los italianos, la participación en la patrulla de control del Comité de No Intervención. Esto permitió a Franco solicitar nueva ayuda a los italianos, logrando el bloqueo de los pasos en torno a Sicilia y pudiendo efectuar raids de gran éxito con sus cruceros auxiliares. El apoyo directo italiano se retiraría a raíz de la Conferencia de Nyon (a la que, sin embargo, no acudieron ni Alemania ni Italia). Poco antes de la Conferencia, el día 7, se había producido un gran encuentro naval en el que la dirección de tiro del crucero Baleares quedó inutilizada por un disparo del Libertad, habiendo sido el crucero nacional el agresor, saliendo a interceptar un convoy de armamento. La Conferencia de Nyon obligaría a los franquistas a extremar el uso de sus propios barcos al haberse eliminado la posibilidad de una ayuda italiana (aquí una explicación sobre la Conferencia). Además, su capacidad efectiva de bloqueo se vería perjudicada por la prohibición añadida de que los barcos de bandera no española sólo podrían ser atacados estando en puerto republicano. Leer más

Los vientos del Mediterráneo

Entrada original de MediPiratas

Seguro que más de una vez has utilizado o te has preguntado qué es aquello de tramontana, lebeche o gregal. Hoy queremos aproximarnos a los nombres de las corrientes que forman la rosa de los vientos Mediterránea, así que en lugar de tratar los 32 rumbos que la componen, nos fijaremos en los ocho vientos más característicos. Pero nos gusta empezar por el principio, así que coge un vaso de algo fresquito- que ya va haciendo calor- y veamos detenidamente qué es un viento:

Nombres de vientosreescalado

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Piratas baleares en la Antigüedad

Entrada original de MediPiratas

Hoy hemos decidido mirar mucho más atrás en nuestra entrada. Tanto, que hemos traspasado el nacimiento de Cristo para situarnos en torno al segundo siglo antes de este hecho; con el objeto de analizar la piratería de las Baleares – por si acaso no las ubicáis, están aquí – en esta época. No es un tema fácil de tratar, ya que las fuentes griegas y romanas de la época se centran en la piratería en el Egeo y en torno a la península itálica, ignorando prácticamente todo lo que sucedía más al oeste. Por este motivo, casi toda la información que es posible encontrar tiene que ver con la ocupación romana de las islas a finales del siglo II a.C., en 123 a.C. Vamos a ver qué sucedía.

Mapa de las Islas Baleares de 1836. También aparecen Madrid, Mahón y Ceuta. Fuente: Biblioteca Digital Hispánica.
Mapa de las Islas Baleares de 1836. También aparecen Madrid, Mahón y Ceuta por su importancia estratégica. Fuente: Biblioteca Digital Hispánica.

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