Categoría: Países

Entradas ordenadas según los países que se traten.

Los inicios de la navegación a vapor en la bahía de Cádiz

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Jornadas de Investigación – Etnografías de Groenlandia

Este verano de 2017 casualmente varios investigadores han tenido la suerte de realizar trabajo de campo en Groenlandia-Kalaalit Nunaat. Por eso, desde Historia y Cultura del mar (HyCmar), hemos decidido organizar estas Jornadas de Investigación para poner en común su trabajo de manera pública, en la que todos los asistentes puedan participar, aprender y compartir sus experiencias.

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La Historia de los Balleneros Vascos

«En esta entrada recordamos la publicación original de Historia con imágenes, publicada el 26 de mayo de 2017, por Luis Vallejo Casillas, sobre los balleneros vascos y su historia»

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Fernando III de Castilla

Sabemos que antiguamente la ballena atlántica abundaba por el Golfo de Vizcaya y, como es natural, eran aprovechadas por los hombres de mar por los múltiples recursos que aportaban, primeramente alimento, claro. Sabemos que en 1095 se otorga a Bayona la autorización para vender carne de ballena. Alfonso VIII el 13 de diciembre de 1200 expide un documento por el cual Motrico hace donación de una ballena al año a la Orden de Santiago. En la carta de Confirmación de Zarauf, 28 de septiembre de 1237, Fernando III el Santo, reservaba para sí una porción de carne de ballena de las que se cogiesen en la ciudad, hablamos, pues, de un tributo anual. La carta de confirmación del fuero de Guetaria, de mediados del s XIII, decía que la primera ballena que se cogiese sería para el rey. El litoral vasco estaba salpicado de atalayas desde las que se vigilaba a la búsqueda de ballenas. Cuando el atalayero veía resoplar algún ejemplar encendía una fogata. En el pueblo se avisaba rápidamente del hecho y todos se movilizaban frenéticamente para lanzarse al mar a por la presa. Los hombres embarcaban en Pinazas, grandes embarcaciones con las que se podían hacer viajes por mar, y embarcaciones más pequeñas, como chalupas, con las que acosaban a los animales. Leer más

Exposición: Guardiamarinas.1717-2017.

Guardiamarinas, 1717-2017 es una exposición que lleva presente en el Museo Naval de Madrid desde el 6 de abril de este año y que va a ser visitable hasta el 29 de octubre. No es una exposición a la que se haya dado mucho bombo, creo yo. No está, por ejemplo, en el folleto que […]

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En Cartagena de Indias, a 13 de marzo de 1741

Hoy queremos compartir una entrada publicada originalmente en Témpora Magazine porque simboliza uno de los pilares de HyCmar: revisar la historia marítima desde una perspectiva científica y objetiva. Queremos felicitar a Ignacio González Espinosa, su redactor, y animaros a que visitéis la entrada original. Sin más, os dejamos en cubierta el 13 de marzo de 1741.

La mar estaba en calma cuando desde su navío el almirante pudo vislumbrar, recortándose contra el horizonte, el cerro de La Popa. No era la primera vez que se acercaba a esas costas. Aunque en la anterior ocasión se limitó a tirar algunos cañonazos desde lejos con la intención de tantear el terreno y ver la capacidad de respuesta de las defensas de la ciudad.

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La Matrícula de Mar en el Departamento Marítimo de Cartagena durante el siglo XVIII: Una complicada aplicación

Con esta entrada queremos inaugurar una nueva forma de publicar en el blog. Hasta ahora, habíamos escrito de manera divulgativa, en relación a nuestros simposios, sobre alguna que otra noticia y las actividades de nuestros miembros. Por eso, desde hoy, cada vez que alguna de las personas que integran este proyecto publique algún artículo, le daremos difusión desde aquí y desde nuestras redes sociales.

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Piratería en la Grecia clásica (I)

Entrada original de MediPiratas

Hoy volvemos a la Antigüedad tras haber hablado de los piratas que se las vieron en Baleares contra Roma, y lo hacemos para rescatar una época que últimamente está muy de moda en el cine y que algunos de nuestros lectores nos reclamaban. Nos toca introducir los piratas en la Antigua Grecia, tratando concretamente los que intervinieron en la Guerra de Corinto.

Cerámica griega que representa el mito de Dionisio y los piratas. El dios del éxtasis y piratas, no podría ser más apropiado para este blog.
Cerámica griega que representa el mito de Dionisio y los piratas. El dios del éxtasis junto con piratas, no podría ser más apropiado para este blog.

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Pedro I el Grande…y Rusia conquistó los mares

Rusia, el país más grande del mundo. 37 653 km de costa. Pero se puede decir que su armada nació en un pequeño lago de 9 kilómetros de largo por 6 de ancho. Un pequeño lago donde se pesca riápushka -arenque de agua dulce- y se adora a la Piedra Azul. 28 kilómetros de costa vitales para que Pedro I el Grande se lanzase a construir una armada para la gran Rusia. Se trata del lago Pleschéyevo, a 150 kilómetros al noreste de Moscú, ¿quieres saber por qué fue tan importante? Acompáñame.

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La batalla de El Callao (1866)

El 2 de mayo es fecha resonada en España por el levantamiento de los madrileños contra las tropas napoleónicas. Sin embargo, nosotros vamos a centrarnos en otro asunto: la batalla de El Callao. Este año se cumplen 150 de aquella batalla, que pasa por la historia de España sin pena ni gloria pero de la que se pueden decir muchas más cosas de lo que parece. Leer más

Neptun

Entrada original de MediPiratas.

Neptun portada

Volvemos a la Antigüedad, pero a diferencia de Cyclades, Neptun opta por una visión más histórica de esta. En concreto, viajamos hasta el Mediterráneo helénistico para ponernos en la piel de un mercader en nuestro Mediterráneo. Junto a nosotros podrán participar de 2 a 4 personas más, es decir, es un juego para 3, 4 o 5 jugadores. Leer más